Vorsprung durch Forschung: Erst testen, dann verkaufen
Obwohl es an dieser Stelle eigentlich um Produkte geht, wollen wir zunächst noch ein paar Worte zu unserer Firmenphilosophie und zu den von uns durchgeführten Tests verlieren. Für die Produktentwicklung bei uns im Haus sind sie ausgesprochen wichtig.
Der weiße Kasten rechts gehört zu einem großen Rostschutzmitteltest, den Gerd Cordes 1998 für die Zeitschrift „Auto Bild“ konzipiert und durchgeführt hat. Er war damals technischer Redakteur bei Print- und TV-Magazinen. Vor dem Kasten auf dem Boden liegen gestapelt einige Testbleche vom TV-Verbrauchermagazin „ARD Ratgeber Technik“. Bei diesem Langzeittest der renommierten TV-Sendung ging es um Rostschutz-Grundierungen und Rostschutz-Lacke. Unser Chef hat den Test von 1999 bis 2001 am „Institut für Korrosionsschutz“ in Dresden durchgeführt. Zu diesem Thema hat er für das Magazin dann mehrere Fernsehbeiträge gedreht.
Die an den Container gelehnten Rahmen mit Testblechen sind schon aus der „TimeMAX-Zeit“. Sie gehören zu neueren Tests, die im Jahr 2011 in Zusammenarbeit mit der „HAW“, der Hochschule für angewandte Wissenschaften (früher „Fachhochschule Hamburg“) und mit dem „Germanischen Lloyd“ durchführt wurden.
Bevor eines unser neu entwickelten Produkte in der TimeMAX-Werkstatt eingesetzt oder zum Verkauf angeboten wird, muss es sehr umfangreiche Tests bestehen. Eine „befriedigende“ oder „gute“ Bewertung reicht uns hier nicht. Unsere selbst entwickelten Produkte werden erst eingesetzt, wenn sie über jeden Zweifel erhaben sind und mit „sehr gut“ abschneiden.
Lösemittelfreie Rostschutzprodukte auf Fettbasis sind im kalten Zustand fest. Um sie in Hohlräumen verarbeiten zu können, müssen die Fette auf rund 110 Grad erwärmt werden. Bei der Erwärmung setzen wir auf Technik, die man überall günstig kaufen kann. Im Bild: Eine einfache Induktionskochplatte aus dem Supermarkt. Sie werden ab rund 40 Euro verkauft. Der Preis eines induktionsgeeigneten kleinen Edelstahltopfes beginnt bei 25 Euro und ist vom Fassungsvolumen abhängig. Zum Umfüllen in den Behälter der Druckbecher-Pistole braucht man lediglich einen Trichter. Lange Rede – kurzer Sinn: Diese Produkte müssen Sie nicht über uns beziehen, Sie können überall kaufen!
Noch eine Anmerkung zu den Induktionstöpfen: Bei uns in der Werkstatt werden zeitgleich immer mehrere Fahrzeuge konserviert. Aus diesem Grund muss immer eine recht große Fettmenge warm gehalten werden. Damit es schneller geht, setzen wir recht große 30 Liter-Töpfe mit integriertem Ablasshahn ein. Wenn man täglich mit der Technik arbeitet, vereinfacht ein Ablasshahn die Arbeit sehr und verringert das Risiko, sich mit heißen Fettspritzern zu verbrennen. Egal, wie das Fett heiß gemacht wird, wir empfehlen geeignete Schutzkleidung und Lederhandschuhe!
Wer nach Induktionstöpfen mit Ablasshahn sucht, kann z. B. bei ebay das Suchwort „Kartoffelkocher“ eingeben.
Bei den Schwellern und bei der Bodengruppe, d. h. bei Hohlräumen, die von der Sonne nicht so stark erwärmt werden und bei stark angerosteten Hohlräumen empfehlen wir das stark kriechfähige TimeMAX 1000. Unser festeres Material TimeMAX 2000 ist für weiter oben liegenden Hohlräume gedacht. Für die Hohlräume eines kleinen PKW (z. B. Alfa Romeo Spider) werden rund 5 Liter TimeMAX-Korrosionsschutzfett benötigt. Bei großen Limousinen ist von einem Verbrauch von rund 10 Litern auszugehen.
Die wesentlichen Vorteile unserer Rostschutzfette sind zum Einen die extreme Kriechfähigkeit und zum Anderen die besonders gute Haftung im Hohlraum. Das bei Fetten sonst oft bemängelte Abtropfen konnte bei unseren Rezepturen im Laufe der jahrelangen Entwicklung und Optimierung stark vermindert werden konnte.
In der Werkstatt und beim Hobby-Einsatz hat das TimeMAX-System mit unterschiedlichen Viskositäten den Vorteil, dass die Behandlung an den Verrostungsgrad des Wagens angepasst werden kann. Nach den sehr positiven Erfahrungen beim Testsieg von Oldtimer Markt (Ausg. 11/2013), setzen wir TimeMAX 2000 zumeist „solo“ ein. An einigen bestimmten Stellen, z. B. an den Schwellerenden vorne und hinten, verwenden wir sicherheitshalber jedoch zwei Schichten TimeMAX 2000. Falls Sie Ihnen das alles zu kompliziert erscheint, sollten Sie sich jetzt nicht stressen lassen: Rufen Sie uns einfach an. Wir beraten Sie gerne!
Bei stark angerosteten Hohlräumen kommt, wie schon erwähnt, fast immer TimeMAX 1000 Speed zum Einsatz. Es hat die Aufgabe, Straßenschmutz und verdichteten Dreck auf dem Boden des Hohlraums zu durchdringen.
Schichtdickenempfehlung und Mehrschichtaufbau
Für perfekte Ergebnisse sind hohe Schichtdicken erforderlich. Bei strak verschmutzten Hohlräumen und rostigem Untergrund wird empfohlen, zwei Schichten aufzutragen. Hier empfehlen wir dann eine Schichtdicke von bis zu 1,5 Millimetern. Diese Empfehlung ist unabhängig davon, welche Fett-Produkte verwendet werden.
