Mercedes G: Unterbodenschutz mit TimeMAX 300
Kennen Sie die Nibelungen-Sage?
Es ist eine ziemlich abgefahrene Geschichte aus dem Mittelalter. Protagonisten sind unter anderem ein übel gelauntes Drachenmonster und Siegfried, ein edler Krieger aus Xanten am Rhein. Zunächst läuft in der Geschichte für den Siegfried alles ziemlich gut. Der kräftige Krieger besiegt den bösen Drachen und…
UBS Clear L: Tipps für die Verarbeitung
Worauf muss man bei den Vorarbeiten achten?Im Laufe eines langen Autolebens werden am Unterboden oft viele unterschiedliche Farben und Materialien aufgetragen. Egal, wie Erfahren man als Automechaniker auch ist: Was da in vielen verschiedenen…
UBS Clear L bei einem sehr schönen Saab 900
Unser durchsichtiger Unterbodenschutz UBS Clear L ist dafür gedacht, bei gut erhaltenen Fahrzeugen den Unterboden zu schützen und trotzdem nichts zu verdecken. Durch das Material bleibt der Ist-Zustand erhalten. Den Unterbodenschutz…
Schlafen im Hafen macht glücklich: Rostschutz für ein altes Hotelschiff
TimeMAX als Rost-Feuerwehr! Diese Art von Jobs mögen wir natürlich besonders. Heute geht es um die “Lydios”, ein über 100 Jahre altes Frachtschiff. Das 55 Meter lange Binnenschiff wurde 1914 in Belgien gebaut. Im Laufe ihrer langen und wechselvollen Geschichte hat die Lydios vor allem ...
Toyota HZJ 78: Schiffsfarbe und Bier gegen Rost
Als dieser Toyota HZJ 78 bei uns zum ersten Mal hochgehoben wurde, gab’s auf den Schock erst einmal ein Bier. Die Rostschäden bei dem nur zehn Jahre alten Wagen waren besonders am Unterboden so stark, dass der Besitzer, er ist Redakteur…
Rostschutz für LKW, Weltreisemobile und große Geländewagen
Weltreisemobile und Geländewagen haben eine Gemeinsamkeit, von der nur wenige wissen: Es sind eigentlich umgebaute Nutzfahrzeuge. Aus diesem Grund gibt es ab Werk meist keinen Rostschutz. Wenn das Fahrzeug lange halten soll, muss man sich also selbst kümmern...
UBS Clear für ein neues Wohnmobil
Egal, wie teuer Wohnmobile auch sind, eigentlich sind es umgebaute LKW. Ihre Bestimmung: Viele Kilometer innerhalb kurzer Zeit und dann verkaufen! Eine Langzeitnutzung wie bei PKW wurde beim Bau oft nicht mit eingeplant. Rostschutz ab Werk…
Der Geländewagen für die Ewigkeit: Rostschutz bei einem Toyota Land Cruiser HJ 61 von 1989
Aber Vorsicht, die Geschichte vom Dauerläufer aus Fernost hat natürlich doch einen Haken. Es ist der Rost! Die Ursache für die Anfälligkeit ist die gleiche wie bei vielen anderen Geländewagen auch. Sie sind eigentlich als LKW konzipiert. Richtigen Korrosionsschutz ab Werk gab es weder für die Hohlräume, noch für den Unterboden. Gegenüber anderen Geländewagen wie z. B. Mercedes G oder Land Rover hat der HJ 61 von Toyota aber einen wichtigen Vorteil: Neben der Technik ist auch die Karosserie einfach und vor allem logisch aufgebaut. Es gibt weder Kontaktkorrosion wie beim teilweise aus Aluminium gebauten Land Rover, noch besonders rostempfindliche Karosseriefugen wie beim Mercedes G.
Nur im absoluten Notfall: Rostschutz mit TimeMAX MOVE von außen
Die häufigste Anwendung von TimeMAX MOVE bei uns im Werkstatt-Betrieb: Bekämpfung von Falzrost bei Mercedes G-Modellen und bei VW Bussen.
Die Anwendung von innen, ein Beispiel für die Kriechfähigkeit von TimeMAX MOVE
Der VW Bus T4 sollte bereits im Jahr 2004 wegen schwerer Rostschäden auf den Schrott. Kurz nachdem wir ihn gekauft hatten, wurden die an den Dichtnähten bereits stark angerosteten Falze von innen mit unserem Rostschutz-Fett behandelt....