Unterbodenschutz mit TimeMAX COLOR TimeMAX COLOR ist kein konventioneller Unterbodenschutz auf Bitumen- oder Wachsbasis, sondern eine von uns modifizierte Schiffsfarbe auf Harzölbasis. Das Produkt ist sehr umweltfreundlich! Wir haben die Wirkstoffe aus unseren Rostschutz-Fetten in das Material eingerührt. So haben wir das alte Rezept an unsere Anforderungen angepasst. TimeMAX COLOR wird nach dem Austrocknen längst nicht so hart […]
Der Erfolg der Rostschutzfette von TimeMAX hängt unter anderem mit einer im Material eingebundenen Wirkstoffkombination zusammen. Nach langen Versuchen ist es uns kurze Zeit nach der Firmengründung im Jahr 2004 gelungen, diese Wirkstoffe so in unsere Wachse einzumischen…
Wenn bei großen Industrieanlagen der Korrosionsschutz versagt, sind die Schäden ungleich höher als z. B. bei Fahrzeugen. Aus diesem Grund hat der Schutz vor Korrosion in der Industrie eine deutlich höherer Priorität. Zusätzlicher Schutz mit den bestmöglichen Produkten ist keine Option, sondern eine Pflicht!
Der Erfolg der Rostschutz-Fette von TimeMAX hängt unter anderem mit einer im Material eingebundenen Wirkstoffkombination zusammen. Nach jahrelangen Versuchen ist es uns gelungen, diese Wirkstoffe auch in Wachse, Farben und Öle einzumischen. Unsere Produktserie TimeMAX 100, 200 und 300 WAX ist ein gutes Beispiel für diese Weiterentwicklung. Die Wirkstoffe der Fette wurden erfolgreich in die Wachsprodukte integriert. Vorteil unserer Wachse: […]
Wahrscheinlich haben Sie sich gewundert: Zuerst Unterbodenschutz und dann oben drauf an den Kanten und an den empfindlichen Stellen auch noch Rostschutz-Fett? Warum so viele Aufwand? Hier kommt die Erklärung: Egal, ob es um den im Werk aufgetragenen Lack oder um nachträglich aufgebrachten Unterbodenschutz geht: Alle diese Produkte sind für den Flächenschutz optimiert. Sie sind […]
TimeMAX 2000 ist unser Universalmaterial. Es muss vor der Verarbeitung auf rund 110 Grad erhitzt werden. Wegen der hohen Kriechfähigkeit wird das Material besonders in der Oldtimerszene sehr geschätzt. Ein weiterer Vorteil: Das Material durchdringt altes und poröses Wachs. So können auch Fahrzeuge geschützt werden, die schon mehrfach mit anderen Produkten behandelt worden sind! Bei Wärme […]
Jubiläum! Ganze 110 Jahre ist die “Woltman” jetzt alt. Das Schiff aus dem Museumshafen in Hamburg Övelgönne ist nicht nur der älteste, sondern mittlerweile auch der einzige Kohlebefeuerte See-Schlepper Deutschlands. Der Rostschutz für die Außenhülle hat auf dem Schiff die oberste Priorität. Die Eigner haben sich hierbei für TimeMAX entschieden. Weitere Einzelheiten zu dem Projekt können Sie demnächst auf […]
Langzeit-Schutz für stark angerostete Hohlräume ist für jedes Produkt-System eine besondere Herausforderung. Wichtig zu wissen: In den Hohlräumen von Oldtimern findet man nicht nur starke Anrostungen und Blattrost, sondern zusätzlich auch noch alten Straßendreck, ausgetrocknete Wachsschichten und Streusalz-Reste. Ein gefährlicher Cocktail, der besonders in Verbindung mit Feuchtigkeit zu schweren Schäden führt. Für den Rostschutz wird […]
Als die beiden im Jahr 2010 zu uns kamen, haben sie von Anfang an mit offenen Karten gespielt: „O.K., das was wir mit dem Auto machen, das ist schon ziemlich heftig, rosten soll er aber trotzdem nicht!” Nach kurzer Beratung haben sich die beiden dann für unseren damals noch relativ neuen Unterbodenschutz TimeMAX COLOR entschieden. Jetzt, im […]
Gut gegen die Unfallgefahr, aber schlecht für die Fahrzeuge: Das im Winter gegen Eis und Schnee eingesetzte Streusalz wirkt auf Rost wie ein Turbo. Gleich um ein Vielfaches wird die Korrosion in den Hohlräumen und am Unterboden beschleunigt. Und je häufiger ein Fahrzeug auf gestreuten Straßen unterwegs ist, desto schneller bekommt es dann auch irreparable […]
