Hochsommer in Deutschland, auch weit oben im Norden zeigt sich das Wetter von der schönsten Seite: Knapp 25 Grad, blauer Himmel.Für unseren Unterbodenschutz-Test sind wir für ein Wochenende nach Helgoland gefahren. Wir wollen einen Rahmen…

Neuer Unterbodenschutz:Der Test in dem geheimnisvollen Schiffswrack und unser abgefahrener TV-Dreh mit VOXKennen Sie „unser“ Schiffswrack von der Nordseeküste? Das rund 20 Meter lange Schiff ist Anfang der sechziger Jahre bei einem…

Aber Vorsicht, die Geschichte vom Dauerläufer aus Fernost hat natürlich doch einen Haken. Es ist der Rost! Die Ursache für die Anfälligkeit ist die gleiche wie bei vielen anderen Geländewagen auch. Sie sind eigentlich als LKW konzipiert. Richtigen Korrosionsschutz ab Werk gab es weder für die Hohlräume, noch für den Unterboden. Gegenüber anderen Geländewagen wie z. B. Mercedes G oder Land Rover hat der HJ 61 von Toyota aber einen wichtigen Vorteil: Neben der Technik ist auch die Karosserie einfach und vor allem logisch aufgebaut. Es gibt weder Kontaktkorrosion wie beim teilweise aus Aluminium gebauten Land Rover, noch besonders rostempfindliche Karosseriefugen wie beim Mercedes G.

November 2014, wieder einmal heißt es "Auf nach Helgoland!" Für ein Arbeits-Wochenende auf der Insel hat sich unser Chef Gerd Cordes so einiges vorgenommen. Gleich drei unterschiedliche Aufgaben sollen erledigt werden. 1. Der Spray-Test:Bei…

Kennen Sie die "Oldtimer Tankstelle" in Hamburg? Hier wird gerade ein Borgward Scheunenfund restauriert. Das Besondere: Die rostige Patina soll auf jeden Fall erhalten bleiben. Nicht einmal am Unterboden darf die Optik verändert werden! Unsere…

Kurz-Info: Rostschutz für ein Seewasserbecken in einem Zoo Aufgabe: Hohlraumschutz für extrem verrostete Hohlräume mit Blattrost. Besondere Herausforderung: Der Blattrost konnte nur zu einem Teil entfernt werden. Ein großer Teil der abgeblätterten Rostplatten blieb im Hohlraum. Lösung: Zum Einsatz kommt unser Rostschutzfett. Damit es noch stärker kriecht und den losen Rost durchdringt, haben wir das Rostschutzfett modifiziert. Wir haben unser lösemittelfreies Penetrationsöl TimeMAX Speed Lotion hinzugefügt. Vorteil: Das modifizierte Fett durchdringt auch dicke Rostschichten. Obwohl der Rostfraß wirklich extrem war, musste die Anlage nicht stillgelegt werden.